viernes, 30 de abril de 2010

2.5. Elementos de protecciçon y mantenimiento.


  • El secador, que reduce la cantidad de vapor de agua an el aire. Está constituido por material poroso que absorbe la humedad dejando pasar el aire.


  • El filtro, que elimina las impurezas del aire. Su funcionamiento se basa en un sistema de centrifugado, de tal modo que, las impurezas quedan separadas del aire debido a la fuerza centrífuga.

  • El lubricador, añade partículas de aceite al fluido para disminuir la fricción y facilitar el transporte.


  • La válvula de escape, que expulsa el aire al exterior cuando la presión alcanza el límite permitido.


En los circuitos neumáticos, el conjunto formado por el filtro, el lubricador y la válvula de escape se denomina unidad de mantenimiento, y se representa de modo simplificado con el siguiente símbolo:




El conjunto formado por el compresor, el depósito y los elementos anteriores se representa con el siguiente símbolo.



  • El silenciador, situado en la salida del circuito, disminuye el ruido.


Silenciador con rosca




Silenciador con rosca













miércoles, 28 de abril de 2010

2.4. ELEMENTOS DE MANDO Y CONTROL

  • Válvulas reguladoras de flujo
Permite controlar el paso del aire en un sentido, mientras que en el sentido contrario el aire circula libremente.

martes, 27 de abril de 2010

2.4. ELEMENTOS DE MANDO Y CONTROL

  • Válvulas de bloqueo
En este grupo se encuentra las válvulas antirretorno, de simultaneidad y selectoras.

- La válvula antirretorno permite el paso del aire en un sentido y lo impide en el sentido contrario.






- La válvula de simultaneidad realiza la función lógica, de modo que solo permite la salida del aire cuando están activas las dos entradas.







- La válvula selectora realiza la función lógica. Así, habrá señal de salida por aire si entra por cualquiera de las entradas.

martes, 20 de abril de 2010

2.4. ELEMENTOS DE MANDO Y CONTROL

Las válvulas son los elementos de mando y control que permiten i impiden la entrada de aire. Las Válvulas pueden clasificarse en: distribuidoras, de bloqueo y reguladoras de flujo.

  • Válvulas distribuidoras
Se caracterizan por el número de vías u orificios y de posiciones.

La válvula 2/2 tiene dos orificios u dos posiciones. Se suele utilizar en los circuitos con cilindros de simple efecto.






La válvula 3/2, es de 3 vías y 2 posiciones.




















miércoles, 14 de abril de 2010

2.3. LOS ACTUADORES

  • Rotativos. Son los motores, que producen el giro de un eje.

  • Alternativos. Son los cilindros de simple afecto y de doble efecto.
1. En el cilindro de simple efecto, el aire introducida desplaza el pistón y el vástago con un movimiento lineal y produce una ficción. El retroceso del pistón a la posición inicial se realiza mediante un muelle.






2. En el cilindro de doble efecto, el aire provoca tanto el avance como el retroceso del pistón u genera una acción en ambos sentidos.





martes, 13 de abril de 2010

2.2. EL COMPRESOR

El compresor es el elemento que proporciona el aire a presión al circuito:

  • El compresor alternativo está basado en un mecanismo de sistema de sistema biela-manivela y su funcionamiento es semejante al de un motor de combustión interna de un vehículo.






  • El compresor rotativo está constituido por una cámara de compresión y un rotor. Al girar el rotor, el compresor aspira el aire y lo comprime en la cámara.




miércoles, 17 de marzo de 2010

1.1. ELEMENTOS DE LOS CIRCUITOS NEUMÁTICOS E HIDRÁULICOS




Circuito neumático.




  • Elemento generador de energía. En el circuito eléctrico, este elemento es la pila; en el circuito neumático, el compresor, y en el hidráulico, la bomba.


Compresor.





  • Elementos de trasporte. Son los conductores que unen los elementos del circuito. En el circuito eléctrico, son los cables o hilos conductores; en los circuitos neumáticos e hidráulicos, son las tuberías por las que circula el aire y el aceite, respectivamente.

Tuberías.




  • Actuadores. Son los receptores que transforman la energía para realizar una acción concreta.

Actuador.





  • Elementos de mando y control. Son elementos que abren o cierran el circuito. En el neumático e hidráulico, una válvula, que permite o impide la circulación del fluido por el circuito.

Válvula.